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走进邯长养护工区灌缝作业现场
发布时间:2020-9-10 15:13:32  来源:石安管理处
  谈及高速公路,大家可能忽视了这样一群“活跃”在高速路上的一抹“橘黄”,保证过往司乘畅行高速,他们就是高速公路的守护神——养护工。
  邯长养护工区辖管路段是河北省高速公路主骨架“五纵六横七条线”的重要组成部分,是晋煤外运的重要通道之一,是我省的西南大门。随着高速公路运营多年,其路面逐渐出现各种病害问题,针对路面的病害问题,较为有效的处理方法是对其进行预防性养护处理。养护工迎朝阳上路,伴暮日而归,清障、保洁、垫水毁、修路肩、灌裂缝、补坑槽。裂缝是公路常见病害之一,它几乎伴随着公路的整个使用期。路面出现裂缝不但影响路面美观和行车的舒适性,而且容易扩展成路面结构性破坏,缩短路面的使用寿命。而路面灌缝施工技术是路面裂缝修护的最主要手段。接下来,我们走进邯长养护工区灌缝施工作业现场,来了解养护工的日常。
  按照安全施工的要求,作业人员首先对施工现场车辆引导、安全警示标志设置进行全面规范,设立安全交通指挥员现场疏导交通,在保畅通、保安全的前提下,确保灌缝作业快速有序进行。
  灌缝胶是灌缝作业的主材料,常温下呈固体块状,经过高温熬制熔化后变成超强延展性和粘结性的黑色胶体,能够高效地密封路面裂缝。灌缝胶加热温度不超过204℃,出料温度不低于180℃,施工作业时灌缝胶基本保持在180-190℃之间。灌缝前需用吹风机将裂缝中的灰尘、杂物清除干净,保持裂缝的清洁和干燥,这样可以有效确保沥青面层与密封胶之间的粘结效果。待清缝工序完成之后,在裂缝处从一端向另一端顺序淋入灌缝胶,灌缝作业之后在表面铺设一层砂子,在灌缝胶表面形成保护膜,整个作业过程一气呵成,待灌缝胶完全冷却之后,便可恢复交通。
  灌缝是一种有效的预防性养护措施,具有施工成本低、施工操作简单等特点,能够有效延长路面的使用寿命,有较好的养护效果。邯长养护工区精益求精提高灌缝质量,以清缝彻底、灌缝饱满、路面整洁、线条美观为原则,高质量完成了灌缝任务。
投稿人:肖文杰  投稿单位: 养护工区-邯长养护工区
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