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浅析电子收费数据完整性核对及对策
发布时间:2019-8-7 15:42:17  来源:石安管理处
    2019年初,党中央国务院和交通运输部决策部署,加快取消全国高速公路省界收费站,推进ETC电子不停车收费系统的普及。
    随着ETC用户的骤增,ETC交易数据完整性就显得十分重要,依据《河北省高速公路电子不停车收费数据完整性校验实施细则》的规定,进行数据完整性校核工作,是收费方式改革中一项重要的工作。
    数据完整性校核的内容,主要是针对省中心在《河北ETC管理群》和《河北高速电子收费1、2群》上传的数据完整性表格和车道上传明细表格。
    其中,数据完整性表格包括:所属路段、收费站编号、收费站名称、逻辑日期、车道班次数据(车辆数和金额)、收费站数据(车辆数和金额)、MTC中心数据(车辆数和金额)、财务移交数据(车辆数和金额)、收费站统计数据(车辆数和金额)、收费员交班数据(车辆数和金额)、ETC中心统计数据(车辆数和金额)、移交次数、完整性等内容。车道上传明细表格包括所属路段、收费站编号、收费站名称、逻辑工作日、车道号、车道类型(MTC\ETC)、车道班次(车辆数和金额)、收费站(车辆数和金额)、MTC中心(车辆数和金额)、ETC中心(车辆数和金额)、车道ETC车辆差额、车道ETC金额差额等内容。
    核对中,主要查看数据完整性表格,辅助查看车道上传明细表格。当数据完整性表格出现不完整时,去查看车道上传明细表格,确定那条车道数据上传错误而导致数据不完整。石安高速属于一片区,所以每天只查看一片区数据完整性对比和一片区车道上传明细即可。当数据完整性表格最后一列显示不完整时,需要进行导致数据不完整原因的分析。目前主要有以下几方面:
    一是收费站移交错误导致的不完整。
    究其原因:
    1、收费员录入TOD错误(包括收费员下班车道数据抄写错误、收费员缴款逻辑日期输入错误、收费员缴款数据错误),票证人员财务移交时未发现导致移交数据错误。
    2、收费员录入TOD漏报某个班次或车道,票证人员财务移交时未发现导致移交数据少。如移交数据少,ETC中心收到数据多,肯定是财务移交错误,数据是一级一级上传的,ETC中心收到的数据不可
能比站上的多,可以辅助查看车道上传明细查看每条车道的数据相应查找差错。
    3、跨逻辑日期统计导致移交错误。关于一片区人工车道逻辑日期统计标准:晚上23:30之后重新上班,23:30-00:00之间过的车逻辑日期统计到第二天,移交按照统计到第二天进行移交;晚上过了
00:00未下班,00:00-00:30之间过的车逻辑日期统计到前一天,移交按照统计到前一天进行移交。
    4、票证人员财务移交数据录入错误。包括:①财务数据移交逻辑日期选择错误;②票证元对同一收费员跨逻辑日数据未按逻辑日进行分解;③票证员擅自做主修改收费员声明值;④票证员在系统值与交班数据不一致时未采取有效措施,票证员随便移交且未写移交说明。
    针对移交错误导致的不完整,现行解决办法:收费站写移交数据更正说明(群文件有相关模板),告知正确应移交的数据,盖章拍照片上传至QQ群(河北ETC管理群和河北高速电子收费1、2群),ETC中心会按照说明上的数据在系统中修改移交数据。
    二是移交数据正确,数据上传不全积压导致的不完整。
    究其原因:
    主要查看数据完整性表格中的车道班次数据、收费站数据、MTC中心数据这三列系统自动上传数据是否一致,可以辅助查看车道上传明细表格。根据车道上传明细表格中的车道数据、收费站数据、MTC中心数据、ETC中心数据就是流水实际传输过程,可以辅助查看哪条车道流水上传不全。表格最后一列差额小于0,是班次信息未生成或者上传不全导致的,无法统计是否积压数据,没有查看意义;差额小于等于0不用管;表格最后一列差额大于0,说明有数据积压未上传,需要联系维护单位重传数据,若差额与异常流水一致则不用重传。
    三是异常流水导致的不完整。
    遇到异常流水导致的不完整,收费站不用写说明也不用重传数据,异常流水产生原因复杂,处理周期较长。异常流水传至ETC中心,属于有问题的流水,暂时无法拆分无法扣费,ETC中心会统一处理。
    总之,电子收费系统数据及时准确上传涉及全国ETC通行费的清分结算,涉及全处通行费任务的完成情况,也影响着收费逃漏费治理工作。可见,ETC数据完整性核查是一项非常的重要工作,一线收费站要高度重视电子收费数据完整性校验工作,收费站值班领导一定要跟踪交接班,全程监督收费员交班缴款和票证人员财务移交,保证交班缴款与财务移交数据的完整性。
    今后,随着我国高速公路的迅猛发展,ETC不停车快捷收费交易中可能还会出现一些这样或者那样的问题,这就需要我们在实际工作中不断地去研究去探索。
投稿人:翟献礼 董丽英 投稿单位: 管理所-邢台管理所
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