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对重庆大巴坠江事件之反思
发布时间:2018-11-5 15:55:25  来源:石安管理处
    梁晓声先生曾精辟地把文化总结为四句话:根植于内心的修养;无需提醒的自觉;以约束为前提的自由;为别人着想的善良。
    重庆公交坠江事件,十五条鲜活的生命,本不应该成为逝去的冤魂,就这样逝去了。逝者长已矣。按照传统,死者为大,我们应该哀悼,不宜再说三道四,但为了减少甚至杜绝此类事件的再次发生,有关的每个人都应该反思:有关单位的负责人和车上人员是“文化人”吗?他们根植于内心的修养在哪里?女乘客和公交司机,他们无需提醒的自觉在哪里?以约束为前提的自由又在哪里?所有有关人员,他们为别人着想的善良又在哪里?车上之人是无辜的吗?下面,让我们就这几个问题分析并质问有关者:
    1、女乘客,作为48岁的人你真的不知道公交车不到站牌不可以停车上下乘客吗?不到站停车是对你生命安全的不负责,而你,不但与司机争吵,反而变本加厉地殴打司机,除涉嫌违反社会治安处罚法,还涉嫌构成危害公共安全罪。你为别人着想的善良在哪里?以约束为前提的自由又在哪里?
    2、公交司机,你们公司没有培训过你安全操作规程吗?当有影响安全驾驶的行为应该紧急靠边停车之后再处理,这是每个驾驶员应知的常识啊!即使公司没培训过,交通法里也有规定:驾驶过程中严禁有影响安全驾驶的行为啊!你为他人着想的善良和以约束为前提的自由又在哪里?我支持你实施正当防卫,但也得首先在靠边停车之后啊!作为司机把乘客安全送到目的地的职责你放在了哪里?你涉嫌构成危险驾驶罪和交通肇事罪;
    3、公交公司,公交临时改线事先告知市民了吗?一般来说会告知的,但是公交公司是否深做了一步,尽可能让更多的人知道呢?仅仅登报公告市民就认为自己尽职责了,然而随着社会和科技的发展,报纸已经不再是大众获取信息的最常用方式。那么除了报纸,电视、广播、互联网、手机短信、该公交线路的每个站牌上贴小条告知乘客以及公交车上的录音通知等如此多的方法你到底做了几种?如果多用几种哪怕只是多用一种,使那位女乘客事先得知,也许就不会有这次事件的发生。请问公交公司,为别人着想的善良如果有十分你们做到了几分?而且这不仅是为别人着想的善良,更是你们的职责。
    4、再问公交公司,你们真的没培训过司机安全操作规程吗?
    5、车上的其他乘客,当两人长达5分多钟的吵架和互殴时,已经威胁到你们的安全,你们有人出来制止吗?如果说吵架还没有严重威胁到你们的生命安全,那么在两人互殴时难道还没有严重威胁到你们的安全吗?在这临危之际只要有一人像那个湖南衡阳大巴上的飞脚哥一样,当机立断,飞起一脚,把女乘客踹开,大家就会转危为安,被从死亡的边缘拉回,不会发生今日之悲剧!可惜啊,你们都把自己置身事外,明哲保身,最终却没有保住自己,你们没有一个是“文化人”,没有为他人着想的善良,认为事不关己高高挂起,要明白,是你们在这长达5分多钟的时间里,放纵了包括自己在内的悲剧的发生,你们还敢说自己是无辜的吗?
    6、大桥的业主、设计者和施工者,一辆50 多迈的车就能把栏杆撞断而掉入江中,在城市高架桥和高速公路如此发达的现代社会,车速至少是大巴的两倍,照你们的质量标准,全国不知每天要有多少辆车掉到桥下和路下啊?!
综上所述,如此多之人,如此多之环节,只要有一人或一个环节做好了,都不会发生今天的悲剧,但它却实实在在地发生了,难道这不值得有关的每一个人深深地反思吗?
投稿人:王彦明  投稿单位: 养护工区-石家庄养护工区
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